第26回 大阪モーターサイクルショー2010

今年は行くかどうか迷いましたが、最終日の今日は天気も良いみたいなんで、
ぶらっと行ってきましたよ！インテックス大阪。
バイクで行くのは今回が初めてだったのですが、あの広い駐車場は無料じゃなかったのね・・・。
ちなみに咲洲へ入る時は南側の南港通、住之江通から上陸すると有料道路を回避できます。





こいつは見るの楽しみにしていた一台。
YAMAHAのツアラーは良いなぁ。
あえて箱付けずに普段使いしてみたい。





なんだこのテールは・・・格好良すぎる！
暫く真後ろから見たり、見下ろしたり、見上げたり、
あと撫でたりしていましたw
顔はよく覚えていないんだよね。





毎回「会場から一台持って帰れるとしたらどれ？」という妄想をしてるんだが、今回はこいつに決定した。
なんか全体の纏まりが良い。
スリムなエンジンと他にはないふっくらしたシートカウル。
給油口の位置が少年心くすぐる。





現行モデルの大半が左右比対称の顔を持つBMW。
まさかSSでこんなに大胆にやっちゃうとは・・・ぶっとんでます。
一度みたら忘れないぐらいのインパクトはあるなぁ。
片目点灯で走ってたら案外ありかも。







せっかく住之江まで来たということで、帰りにIKEAへ寄り道。
何も買わずちらっと見て帰るつもりだったのに、店内ぶらついて中のレストランで飯食ってマッタリしてたら2時間程経っていた。
IKEA恐ろしや。

Fタイヤ、チェーン交換

フロントタイヤの摩耗が限界だったので交換してきました。
既に交換済みのリヤタイヤと同じくパイロットロード2を選択。
頻繁に峠通うことも無くなったので、グリップよりライフ重視です。


伸びて、錆び錆びだったチェーンもRKの安いのに交換。
冬の滋賀県を走ると塩カルですぐ錆びるので、だましだまし春まで保たせました。
スプロケはまだ使えそう。
なので、次のチェーン交換の時にまとめてやってしまえばいっかな。


ひとまず、主要な消耗品一式の交換はできたので、車検まではがんがん走れそうです。
本当はもっと早い時期に、一気にやってしまうべきなんでしょう・・・。
最近、大型欲しい熱がじわじわと込み上げてくるんですが、今以上にランニングコストが掛かるのは厳しいなぁ。



ODO 39,019km

東京

卒展巡りの一環で東京へ行ってきました。

オイル交換

オイル、オイルフィルター交換。

ODO 38,275km

直島

アートの島「直島」へ行ってきました。

Fブレーキパッド 交換

CBのFブレーキパッドを交換しました。
Rと同じくデイトナの赤パッド。

あたりが出る前から、明らかに純正とは違うブレーキの効きとコントロールのし易さ。
おすすめです。


ODO 37,204km

Rブレーキパッド 交換

CBのRブレーキパッドを交換しました。
選んだのはデイトナの赤パッド。
Rなら純正程度でも良かったんですが、少しでも早く止まれた方が安全だろうとここはケチらないでおく。

Fブレーキパッドも同時に交換したかったのですが、
店に在庫が無く、取り寄せ待ちです。


ODO 36,936km